Na kolejowym korytarzu z Chin do Europy przez Rosję pojawiły się zakłócenia operacyjne. Mogą one wydłużać tranzyt kontenerów i zmniejszać przewidywalność dostaw, choć przewozy nadal są realizowane.
Nieplanowane prace na sieci 1520 mm
Według dostępnych informacji, na części szerokotorowej sieci kolejowej 1520 mm prowadzone są nieplanowane prace infrastrukturalne. Mają one wpływać na płynność ruchu na trasie przez Rosję. Wskazywane skutki to dłuższy czas tranzytu, zatory na wybranych odcinkach oraz wolniejsze przekazywanie składów na granicach. Rozstaw 1520 mm określa odległość między szynami na znacznej części sieci eurazjatyckiej. Skala wpływu na konkretną przesyłkę może zależeć od jej położenia na trasie i bieżącej organizacji ruchu, dlatego nie należy przyjmować jednego opóźnienia dla wszystkich dostaw.
Transport działa, ale terminy są mniej przewidywalne
Utrudnienia nie oznaczają zatrzymania przewozów. Pociągi kontenerowe nadal kursują, jednak część przesyłek może docierać później niż zakładano. Na dzień opracowania materiału nie ma potwierdzonego terminu zakończenia prac ani pełnego przywrócenia normalnej przepustowości.
Co powinni uwzględnić importerzy?
Firmy planujące dostawy koleją z Chin powinny sprawdzać bieżący status przesyłek i ostrożnie podchodzić do deklarowanych terminów. W harmonogramach warto uwzględnić dodatkowy bufor czasowy, zwłaszcza gdy termin dostawy wpływa na ciągłość produkcji, poziom zapasów albo zobowiązania wobec klientów. Dobrą praktyką jest również aktualizowanie wewnętrznych planów po każdej nowej informacji od operatora lub spedytora. Cargo Move monitoruje sytuację na korytarzu eurazjatyckim i jej wpływ na realizowane transporty.

Damian Ostrowski
Główny ekspert ds. transportu morskiego i nowych rozwiązań logistycznych
Założyciel i prezes Cargo Move Sp. z o.o. Od ponad 18 lat związany z branżą TSL, ze szczególną specjalizacją w transporcie morskim, obsłudze kierunków azjatyckich i transatlantyckich oraz optymalizacji międzynarodowych łańcuchów dostaw. Doświadczenie zdobywał po stronie armatorów i firm logistycznych, łącząc praktyczną wiedzę operacyjną z nowoczesnym podejściem do spedycji.
Masz pytanie? Skontaktuj się z nami
Wypełnij krótki formularz – odpowiemy na Twoje zapytanie i doradzimy najlepsze rozwiązanie!



