Ubezpieczenie Cargo a ryzyko wojenne. Czy ładunek płynący przez Kanał Sueski i Zatokę Perską jest chroniony?

Rosnące znaczenie ryzyk geopolitycznych w transporcie morskim powoduje, że importerzy powinni zwracać szczególną uwagę na zakres ochrony ubezpieczeniowej swoich ładunków. Samo posiadanie polisy Cargo w wariancie All Risks nie oznacza…

Czytaj dalejUbezpieczenie Cargo a ryzyko wojenne. Czy ładunek płynący przez Kanał Sueski i Zatokę Perską jest chroniony?

OC spedytora (OCS). Za co odpowiada spedytor i jak Cargo Move zabezpiecza ryzyka logistyczne?

W międzynarodowej spedycji transport towaru jest wynikiem współpracy wielu przedsiębiorstw. W realizacji jednego zlecenia mogą uczestniczyć armatorzy, przewoźnicy drogowi, operatorzy intermodalni, terminale kontenerowe, magazyny i agencje celne.Za zaplanowanie i skoordynowanie…

Czytaj dalejOC spedytora (OCS). Za co odpowiada spedytor i jak Cargo Move zabezpiecza ryzyka logistyczne?

Ubezpieczenie cargo. Jak skutecznie zabezpieczyć towar podczas transportu międzynarodowego?

Międzynarodowy transport towarów jest nieodłącznym elementem handlu zagranicznego. Każdego dnia tysiące kontenerów przemieszczają się pomiędzy portami, terminalami i magazynami na całym świecie. Pomimo rozwoju technologii i coraz wyższych standardów bezpieczeństwa…

Czytaj dalejUbezpieczenie cargo. Jak skutecznie zabezpieczyć towar podczas transportu międzynarodowego?

OC przewoźnika drogowego umownego (OCPDU). Jak działa i przed jakimi ryzykami chroni?

Organizacja transportu drogowego coraz częściej opiera się na współpracy pomiędzy firmami logistycznymi a niezależnymi przewoźnikami. Przedsiębiorstwo przyjmujące zlecenie od klienta nie zawsze wykonuje przewóz własnym pojazdem. Może powierzyć jego realizację…

Czytaj dalejOC przewoźnika drogowego umownego (OCPDU). Jak działa i przed jakimi ryzykami chroni?