Centrum transparentnych kosztów importu
Zobacz, za co faktycznie płacisz na terminalu. Rozkładamy wyceny spedycyjne na czynniki pierwsze.
Co dokładnie zawiera nasza wycena?
Oferta Cargo Move obejmuje wszystkie koszty możliwe do przewidzenia na etapie wyceny (przy założeniu niezakłóconego przebiegu łańcucha dostaw). Rozliczenia prowadzimy w oparciu o przejrzyste Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS), a faktury walutowe przeliczamy zawsze według jasnych standardów rynkowych (kurs sprzedaży ING z dnia poprzedzającego wystawienie faktury).
Wolisz jedną stawkę? Wybierz opcję ALL-IN
Rozumiemy potrzebę maksymalnej przejrzystości i łatwości w planowaniu budżetu. Dlatego na życzenie klienta przygotowujemy ofertę z jedną stawką ALL-IN za cały przedmiot zamówienia.
Niespodzianki w transporcie. Za co jeszcze możesz zapłacić i dlaczego inni o tym milczą?
Zbyt niska stawka frachtu u konkurencji często kryje koszty incydentalne, o których dowiadujesz się dopiero, gdy Twój kontener utknie w porcie. Zobacz, na co musisz uważać:
Kary postojowe w porcie
Czy wiesz, że po przekroczeniu czasu wolnego (tzw. free time), kary za przetrzymanie kontenera (demurrage) mogą wynosić od 50 do nawet 160 EUR za każdy dzień zwłoki? Błąd w dokumentach może błyskawicznie pochłonąć Twoją marżę.
Najtańsza opcja na chińskim portalu?
Wybierasz warunki dostawy EXW (Ex Works), bo cena towaru wydaje się najniższa? To pułapka, w którą wpada wielu początkujących importerów. Przy tych warunkach koszty po stronie chińskiej, w tym bardzo ważny koszt uzyskania licencji eksportowej, za którą normalnie płaci eksporter, obciążają w całości Ciebie.
Dlaczego klienci wybierają właśnie nas
Realne opinie, które potwierdzają jakość naszych usług spedycyjnych. Przeczytaj, co klienci mówią o współpracy z Cargo Move.
Rewizje i skanowanie celne
Urząd Celny zatrzymuje towar. Dlaczego płacisz za kontrolę, której nie zamawiałeś? Każdy towar wprowadzany do UE znajduje się pod ścisłym dozorem celnym. Samo działanie organów państwowych nie generuje opłat, jednak zaangażowanie terminala już tak. Zostaniesz obciążony kosztami za manipulację kontenerem, jego wyładunek i ponowny załadunek, asystę służb oraz ponowne plombowanie.
Ukryte procedury i geopolityka
Sprowadzasz drewno, produkty rolne lub tekstylia? Prawdopodobnie czeka Cię obowiązkowa fumigacja (gazowa dezynsekcja), a jej koszt uzależniony jest m.in. od rodzaju użytego gazu (fosforowodór czy bromek metylu) oraz wielkości kontenera. Do tego dochodzą koszty niezależne od spedytora: dopłaty paliwowe spowodowane dynamicznymi zmianami na świecie czy opłaty narzucane przez armatorów za podwyższone ryzyko operacyjne lub działania wojenne.
Bądź na bieżąco!
Zabezpiecz swój budżet przed karami. Pobierz nasz darmowy przewodnik, który dostarczy Ci więcej informacji na temat ukrytych kosztów importu.
Nie daj się zaskoczyć ukrytym opłatom. Zastanawiasz się, czym w praktyce różni się Demurrage od Storage i Detention? Jakie pytania zadać dostawcy w Chinach przed wysyłką, aby nie dopłacać za licencję?
Przygotowaliśmy krótki i konkretny e-book, w którym rozkładamy portowy żargon na czynniki pierwsze i szczerze odpowiadamy na najtrudniejsze finansowe pytania naszych Klientów.