Reforma unii celnej, CBAM i nowe obowiązki importerów. Co zmienia się dla branży logistycznej?

W europejskim transporcie międzynarodowym trwa jedna z największych reform od wielu lat. Przedsiębiorcy muszą przygotować się nie tylko na nowe procedury celne, ale również na kolejne obowiązki związane z raportowaniem,…

Czytaj dalejReforma unii celnej, CBAM i nowe obowiązki importerów. Co zmienia się dla branży logistycznej?

Polskie porty rosną w siłę. Gdańsk morską bramą Europy Środkowo-Wschodniej

Polskie porty morskie rozwijają się w imponującym tempie i coraz śmielej konkurują z największymi ośrodkami logistycznymi na kontynencie. Najlepszym dowodem są kolejne rekordy przeładunków, miliardowe inwestycje oraz rosnąca liczba bezpośrednich…

Czytaj dalejPolskie porty rosną w siłę. Gdańsk morską bramą Europy Środkowo-Wschodniej

Więcej towaru w jednym transporcie. Jak short shipping obniża koszt przewozu ciężkich ładunków

Nie zawsze najważniejszym parametrem w transporcie jest odległość. W przypadku ciężkich produktów znacznie większe znaczenie ma to, ile towaru można przewieźć podczas jednego transportu. Kilka dodatkowych ton ładunku może przełożyć…

Czytaj dalejWięcej towaru w jednym transporcie. Jak short shipping obniża koszt przewozu ciężkich ładunków

Święty spokój z Francją. Jak uniknąć utrudnień i opóźnień w dostawach

Hiszpania i Portugalia należą do najważniejszych partnerów handlowych Polski. Importujemy stamtąd żywność, ceramikę, kamień naturalny, chemię, komponenty dla przemysłu czy wyroby stalowe. Dla wielu firm logistycznych dużym wyzwaniem jest kraj,…

Czytaj dalejŚwięty spokój z Francją. Jak uniknąć utrudnień i opóźnień w dostawach

Od 1 lipca nowe cła na przesyłki (nie tylko) z Chin. Skutki dla transportu morskiego i handlu

Import z Chin niewielkich paczek wkrótce będzie kosztował więcej. Od 1 lipca zmieniają się zasady dotyczące przesyłek spoza Unii Europejskiej. Nowe cła odczują przede wszystkim konsumenci, ale wpłyną one również…

Czytaj dalejOd 1 lipca nowe cła na przesyłki (nie tylko) z Chin. Skutki dla transportu morskiego i handlu

Rosnące ceny paliw zmieniają logistykę w Europie. Transport morski z Hiszpanii i Portugalii coraz bardziej opłacalny.

Jeszcze niedawno transport drogowy wydawał się bezkonkurencyjny na trasach z Hiszpanii i Portugalii do Polski. Obecnie sytuacja uległa pewnej zmianie. Ostatnie wydarzenia geopolityczne sprawiły, że firmy importujące towary z południa…

Czytaj dalejRosnące ceny paliw zmieniają logistykę w Europie. Transport morski z Hiszpanii i Portugalii coraz bardziej opłacalny.